TaylorMade Qi4D Max 驅動桿看起來更友善，桿頭後部有更多體積，靠近球時顯得更大，更貼近地面。
TaylorMade Qi4D Max 驅動桿看起來更友善，桿頭後部有更多體積，靠近球時顯得更大，更貼近地面。
更大的桿頭體積和更低的重心（透過『貼近地面』的視覺感傳達）通常意味著更高的慣性力矩 (MOI)，提供更高的容錯性，有助於慢速揮桿者或尋求更高穩定性的球員。
從擊球準備位置觀察桿頭是否顯得更大、更貼近地面，給予更多容錯性的信心。
19:30 透過練習下桿時腕部的正確釋放動作，讓桿頭的趾部在擊球瞬間或稍後超越跟部，使桿面從略微開放轉向方正或輕微閉合。
0:25 Thomas目前使用TaylorMade M2鐵桿，搭配True Temper 95克S300桿身。
0:38 Thomas的揮桿習慣是重度外內打法（over the top），導致擊球時常出現厚重右曲球（slice）或拉左球（pull）。
1:40 桿身是球桿的引擎，也是唯一連接手與桿面的部分。正確的桿身有助於方正擊球並維持甜蜜點的一致性。
1:32 對於桿頭速度約90 mph且擊球仰角為0度的球友，Driver的最佳仰角是12度，以最大化總距離。
2:31 當Driver的靜態仰角過低（不適合你的揮桿速度）時，球員常會試圖透過揮桿動作（例如將球位前推、向後傾斜桿身、或做出由外而內的切球動作）來增加擊球時的動態仰角。
5:06 對於桿頭速度約80 mph且擊球仰角為0度的球友，Driver的最佳仰角是14度，以最大化總距離。
5:56 練習在下桿時快速加速雙手，並在擊球前快速減速雙手，將能量有效傳遞到桿頭。